脸上停了一瞬，陈清飞表情则有些错愕。
虽然四位委员的表态发言角度不一样，看似各有考量，实则大方向上则是高度统一。
张国华看向于剑：“于剑，你是数智公司总经理，也是项目的相关责任人，说说你的看法。”
于剑纠结了一下，随即淡淡地说道：“书记，我服从组织决定。”
说完这句话，便往椅背上一靠，不再看任何人。
张国华满意地点了点头，目光随即落在陈默身上，“陈默，你是数智公司技术副总，前期工作也是你牵头负责的，技术层面最有发言权，谈谈你的意见。”
陈默清楚自己只是列席，没有表决权，没有投票权，甚至本没有当众反驳的资格。但前期付出了那么大，做了那么充足的准备，他不甘心就这样把项目拱手让出去。即使大方向已经确定了，即使他的意见无人重视，叫他发言也只是表面上维持会议的“民主”氛围，但既然张国华开口问了，这个场合他就不能不说，也许是最后一次开口的机会了。
他抬起头，声音不高，却掷地有声：“各位领导，如果引入的是真正技术过硬、架构先进、具备大规模高并发落地经验的外部团队，确保项目落地成功，我代表数智公司研发团队表态，将会完全支持上级组织的决定，也会全力配合外部团队做好技术对接、协同落地等工作。”
随即他话音一转，态度明确：“但如果拟引入的合作方是智通科技，我明确反对。”
会议室里的众人瞬间愣住了。
他们都没想到，一个列席人员，敢在党委会上当众硬顶党委班子的统一口径。
陈默没有给众人反应时间，继续说道：“我之所以明确反对智通科技，有两点依据，全部可查、可核验。
第一，架构代差。智通科技沿用的是十多年前的单体垂直架构，无分布式节点自治、无熔断隔离、无动态扩容能力。对于一个像全省高速收费系统这样的大型项目来说，它的弊端是结构性的，主要集中在以下几个方面：一是复杂性高，牵一发而动全身。二是部署频率低，风险高。三是扩展能力受限，资源浪费。四是技术栈固化，阻碍创新。五是可靠性差，极易由单点故障引发整个系统的崩溃。通俗地说，智通科技的架构方案就是把所有功能塞进一个筐里。看起来简单，跑起来全是坑。你改一行代码，可能要重新打包整个系统，几十万行代码一起发布，出了问题谁也不敢轻易碰。全省三百多个站同时跑，任何一个模块出了问题，比如扣费模块内存
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