狄浩这一夜没怎么睡。
后半夜换了两回班，木梯一响他就醒，醒了就躺着想事。
他回西港，不是来跟陈至喝茶的。
杨鸣在电话里要替他把木棉的账结清，陈至不要，第二天就挖了路，木棉要真只是一笔投入、几个人头，送到手边的钱没有往外推的道理，陈至手里一定还攥着别的东西。
攥着什么，他得先弄清楚，弄清楚了，才知道往后该冲谁去。
园区里的人不能碰，这一条昨天就想过了，剩下能问的，只有车队。
大子在西港的车队归园区管，十几辆车，面包车、大巴，两辆冷藏货车，平时接送狗推上下班，去机场接人，给食堂拉菜，哪个园区要把人卖到别处去，或者有什么人得悄悄弄出城，用的也是车队的车。
王振自己有陆地巡洋舰，身边跟着枪手，可他不会让一个套着头的人坐在自己后座上跑几百公里，这种事狄浩当年也不干，都是一个电话打给调度，叫车队派车。
陈至要是从木棉弄回来过什么，只能是车队拉回来的。
车队里狄浩记得最清楚的是阿南。
阿南是本地华人，四十岁上下，个子不高，晒得跟高棉人一样黑，在车队开了快十年车，狄浩在西港那几年，出城的长途差不多都派他，这人不喝酒，不赌钱，车上的人讲什么他都当没听见，到了地方就坐在驾驶室里等，叫他走他才走。
王振接手以后，车队一个人没换，司机就是司机，给谁开车都一样。
那几年阿南送他去机场，天不亮路过城郊一个村子，指过一回路边那个卖粿条的摊子，说是他老婆的。
天亮以后，狄浩把岩温叫上来：“今天再派人进城，园区后门是车队停车的地方，看一个叫阿南的司机还在不在，几点下班，下了班怎么回去。”
他又把那个村子的方向讲了一遍：“村口有个卖粿条的摊子，也去看一眼。”
岩温还是点那个年轻的，皮卡太扎眼，他走到公路边拦了辆摩的进城。
天黑前他回来了。
车队的车还停在园区后门那片空地上，他在对面的冷饮摊坐了一下午，跟摊主聊出来，阿南还在开，这半年上夜班，后半夜园区换班，他拉一车狗推回宿舍楼，两点多交车，骑一辆旧本田回城郊。
村口那个粿条摊也还在，下午放学，有个穿华校校服的男孩坐在摊子边上吃粿条，七八岁，摊主是个胖女人。
……
后半夜
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