从四九城前往保城，这一路上，绝大部分都是非铺装路面，加上那来来往往的行人，可是一件相当耗时的事情。
大部分路段是砂石路，晴天扬尘、雨天泥泞。如果遇到翻浆路段或雪天，车轮容易打滑，甚至需要下车挂防滑链或找人推车，幸好，今年冬天没得什么雪。
路上还有公安检查站或交通管理站，需要停车验证件。
反正，耽误时间的事儿那是一桩接着一桩，不过，都被郑秘书和保卫员解决的很利索，李怀德也就中间下车两次解决了一番自己的生理问题，其余时间，都是踏踏实实的坐在车上，乐呵呵的看着窗外的景色。
有一说一，这种感觉，是李怀德很喜欢的。
什么感觉？
足够大的差距！
与外面的行人俩腿，自行车俩轮，甚至骡马车相比，一辆小轿车跟上述那些的差距，并不需要用过多的言语去解释。
鸿沟，就是鸿沟。
老李同志喜欢这个调调，真的。
这一路上的景色？
路两旁是光秃秃的白杨树，地里偶尔能看到人，至于在搞什么东西，那就不知道了；沿途经过的县城和集镇，供销社的门口还在排着队；马车是公路上的主力，偶尔还能看到加装着煤气发生炉的卡车。
他们一行人在中午前后路过涿州，还在路边的国营食堂停车一次，凭粮票和介绍信吃了一碗面条。
讲真的，何大清觉得这边厨师的手艺比不上他，真的！
直到下午，这一辆布满尘土的华沙20，才终于进入到保城。
映入何大清眼帘的，是极为熟悉的景色。
还是那句话，人家何大清好歹也是在保城待过的人，多多少少，那是多了一份见识在身上的。
保定城的色调是青灰与土黄色交映的，高大的城墙早就不再承担它们的本职工作，砖墙缝隙中长满了枯黄的杂草。
城内街道大部分仍旧还是土路，被寒风吹得梆梆硬，路上偶尔有各种轮子碾过，也能激荡起阵阵尘土。
相比起四九城，这边的环境的确是差了点。
城门口和城内的主要街道上张贴着红色或白色的标语，跟时下最为流行的口号有关。
行人的衣着以黑、灰、蓝棉袄为主，补丁是常见的装饰，人们步履匆匆，口中呼出白气。
但这一座城市并非死气沉沉，远处保城化学纤维厂的烟囱里，依然冒出白烟，厂区里还时不时的传来为
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