一个卸。”
洛杉矶港的泊位用满之后，顾长根又把目光转向了纽约。纽约港的工会比洛杉矶还硬，高晋没有急着去谈，先让白玲从法兰克福调了一批物流专家过去，帮纽约港务局做了一套码头管理方案。方案免费送，条件是港务局给顾长根一个泊位。
港务局的人收了方案，用了三个月，码头的拥堵问题缓解了不少。港务局的总经理亲自给高晋打了电话：“高先生，你们那套方案管用。泊位的事，我们给你留一个。”
纽约的泊位拿下来之后，顾长根的船队跑美国东海岸的航线也顺了。从香港出发，走太平洋到洛杉矶，卸货之后装美国西海岸的电子产品，往南走巴拿马运河，到纽约卸货，再装美国东海岸的精密机床和化工原料，往东走大西洋到里斯本，卸货之后装欧洲的机器和化肥，走苏伊士运河回香港。整条航线绕地球一圈，船不空着，运费比之前降了三成。
到了1978年秋天，顾长根把高晋和白玲叫到了办公室，桌上铺着一张全球地图。
“全球的港口网络铺得差不多了。接下来该准备内地的事了。内地要改革开放，缺的是技术、设备和机器。我们在全球这么多港口，每年运回来的精密机床、电子设备、化工装置，这些东西在内地都是紧俏货。但直接运进去太扎眼，得找个中间站。”
白玲在地图上画了一个圈，点在深圳河以南的位置：“新界。我们在新界租一块地，建一个保税仓库。从全球运回来的设备先进保税仓，再从保税仓分批运进内地。保税仓不算内地关境，设备进去不用交税，等内地需要的时候再报关进口。这样既合规，又隐蔽。”
顾长根看着地图上的圈，平静地开了口：“保税仓的地皮去找港英政府谈。新界的地便宜，但手续麻烦。让李敏去跑，她跟港英政治部的人熟。”
李敏接了任务，一个月之内把新界的一块地皮谈了下来。地皮在粉岭，离深圳河不远，面积够大，建三个仓库和一个堆场。顾长根从香港的银行贷了一笔款，把保税仓建了起来。
保税仓建好之后，顾长根把白玲、高晋、李敏、封于修四个人叫到了书房。桌上铺着一张全球采购清单，清单长到从桌这头拉到那头，白玲拿起来看了一遍，光目录就翻了三页。
清单上列了二十三大类、一百七十多个品种。轻工业有纺织机械、造纸设备、食品加工生产线、印刷设备、塑料制品生产线、皮革加工设备、陶瓷生产线、玻璃制品生产线。重工业有数控机床、铸造设备、锻压设备、焊接设备
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